آموزش‌های عمومی

چگونه لاستیک دوچرخه را تعویض کنیم؟

آموزش تعویض لاستیک دوچرخه

اگر شما هم دوچرخه دارید، دیر یا زود مجبورید لاستیک آن را تعویض کنید. پنچرگیری لاستیک دوچرخه و  تعویض لاسیتک دوچرخه هم مخصوصا اگر عجله داشته باشید دردسرهای خود را دارد. پس پیشنهاد می‌کنیم این مطلب را با دقت بخوانید:

آموزش تعویض لاستیک دوچرخه

ابتدا دوچرخه را برعکس کرده و سپس مراحل زیر را دنبال نمایید:

replace-a-bicycle-tire-1

 

۱-مهره‌ها را باز کنید. لاستیک را در جای خود نگه دارید. اگر مهره‌ها خیلی محکم بود می‌توانید به آن روغن بزنید (حتی روغن مایع نیز برای این کار خوب است). بسیاری از دوچرخه‌های جدید مهره ندارند و با استفاده از آزادکننده سریع روی دوچرخه می‌توانید لاستیک را خارج نمایید.

replace-a-bicycle-tire-2

۲- درصورتی‌که ترمزها با لاستیک درگیر هستند، آنها را آزاد کنید. ترمزها به شکل‌های گوناگونی هستند اما شما می‌توانید با آزاد کردن سیم ترمز به‌راحتی آن را از درگیری با چرخ باز کنید. برخی کابل‌های ترمز باید ابتدا از گیره باز شود.

replace-a-bicycle-tire-3

۳- لاستیک را از جای خود خارج کنید. اگر می‌خواهید چرخ عقب را تعویض کنید ابتدا باید زنجیر را از چرخ‌دنده‌ها خارج کنید. برای آسان‌تر شدن می‌توانید پیش از باز کردن مهره‌ها، زنجیر را در کوچک‌ترین چرخ‌دنده قرار دهید. تعویض چرخ جلو به‌مراتب راحت‌تر است.

replace-a-bicycle-tire-4

۴- باد تیوپ را کاملاً خالی کنید. با فشار بر روی درپوش لاستیک، می‌توانید به‌راحتی باد تیوپ را خالی کنید.

replace-a-bicycle-tire-5

۵- مهره‌های لاستیک را از رینگ‌ها با فشار دادن آن جدا کنید. با توجه به خالی بودن تیوپ با فشار بر رینگ‌ها این کار به‌سادگی انجام می‌شود.

replace-a-bicycle-tire-6

۶- اهرم نصب لاستیک، تهیه کنید. (شما می‌توانید این اهرم را از دوچرخه‌سازی‌ها بگیرید). اگر به اهرم دسترسی ندارید می‌توانید از لوازم مشابه مانند دسته‌ی قاشق و یا چیزهایی از این قبیل استفاده کنید، اما مراقب باشید به بدنه‌ی لاستیک و یا تیوب آن آسیب نرسانید. یکی از اهرم‌ها را در رینگ درونی و دیگری را در رینگ بیرونی لاستیک قرار دهید(مراقب تیوب باشید تا پنچر نشود) و با استفاده از اهرم، رینگ‌ها را بالا بکشید و در ۸ رینگ لاستیک، بچرخانید. حالا اهرم اول را رها کرده و اهرم دوم را تا خارج شدن لاستیک، بچرخانید.

replace-a-bicycle-tire-7

۷- تیوب را خارج کنید.

replace-a-bicycle-tire-8

۸- با چند تلمبه، پنچری‌های تیوب را که از نقطه‌ی باد خارج می‌شود، شناسایی کنید. بهترین راه برای این کار، قرار دادن تیوب درون آب است زیرا محل خروج حباب‌ها، پنچر است.

replace-a-bicycle-tire-9

۹- روی بدنه لاستیک را بررسی کنید و شیارها را از هرگونه شیشه، میخ و یا هر وسیله‌ی دیگر پاک کنید. مراقب تکه‌های تیز و بُرنده باشید. پس از پایان کار از خروج تمامی اشیا مطمئن شوید و نقاط آسیب دیده را با چسب مخصوص ترمیم کنید.

replace-a-bicycle-tire-10

۱۰- تیوب و لاستیک را وصله زده و یا به‌طور کامل تعویض کنید. پیچ‌خوردگی تیوب را باز کرده و پوشش پلاستیکی آن را خارج کنید.

replace-a-bicycle-tire-11

۱۱- تیوب را درون لاستیک قرار دهید و مطمئن شوید که داخل پلاستیک پیچ‌خوردگی نداشته باشد و سپس با استفاده از تلمبه آن را باد کنید. مقدار کمی تلمبه زدن پیش از این کار، می‌تواند از پیچ‌خوردگی تیوب جلوگیری نماید.

replace-a-bicycle-tire-12

۱۲- لاستیک را از دو طرف بر روی چرخ سوار کنید. این مرحله ممکن است مقداری سخت باشد ولی سعی کنید از لوازمی مانند اهرم، پیچ گوشتی و … استفاده نکنید، چرا که احتمال آسیب‌رسانی به تیوب جدید بسیار است. لاستیک را بچرخانید و امتحان کنید. برخی لاستیک‌ها روش خاصی برای قرارگیری لاستیک دارند و باید ابتدا یک طرف را قرار دهید و سپس با فشردن تیوب، طرف دیگر را قرار دهید.

replace-a-bicycle-tire-13

۱۳- از قرارگیری کامل تیوب در لاستیک مطمئن شوید و تمامی قسمت‌های آن را به‌طور کامل بررسی نمایید.

replace-a-bicycle-tire-14

۱۴- تلمبه را خارج کرده و پیچ ورودی هو را ببندید.

replace-a-bicycle-tire-15

۱۵- حالا چرخ را دوباره روی دوچرخه قرار دهید.

replace-a-bicycle-tire-16

۱۶- ترمزها را متصل کرده و چرخ را امتحان کنید.

replace-a-bicycle-tire-17

۱۷- روز خوبی با دوچرخه خود داشته باشید.
نکات مهم:
• تیوب را از وسایل گرم دور کنید، چرا که این کار باعث ترکیدن آن می‌شود.
• قبل از باد زدن تیوب، با استفاده از پودر تالک، گرد و غبار آن را بگیرید.
هشدارها:
• در هنگام باد زدن به تیوب فشار نیاورید.
• از قرار گرفتن صحیح لاستیک بر روی رینگ‌ها اطمینان حاصل نمایید.
• بر روی ترمزها روغن نریزید. همچنین از روغن برای لاستیک نیز استفاده نکنید چرا که موجب پوسیدگی لاستیک می‌شود.
• اگر دوچرخه شما آزادکننده دارد مراقب محور باشید. این کار را با دقت انجام دهید چرا که در صورت خرابی محور، باید یک محور جدید خریداری نمایید.
• عمر لاستیک و تیوب ۱۰ تا ۱۵ سال (۷ سال در معرض نور خورشید) است. پس اگر لاستیک شما قدیمی‌تر است آن را تعویض نمایید.
• اگر تیوب را پنچرگیری کردید ، از نبود اشیاء نوک تیز در بدنه لاستیک مطمئن شوید و در صورت وجود با احتیاط خارج نمایید.
• در صورتی که لاستیک شما ترک دارد باید آن را تعویض نمایید و در صورتی که عمر دو لاستیک برابر است آن را با دیگری (جلو با عقب و بالعکس) جایگزین کنید.
• پیش از سوار شدن یک‌بار دیگر، تیوب را بررسی کنید و از پنچر نبودن آن مطمئن شوید.
• مراقب لاستیک و تیوب باشید تا در اثر حرکت پنچر نشود.
• از قراردادن تیوب در برابر اشیاء گرم، جدا خودداری کنید. چرا که بر اثر نور خورشید تیوب می‌ترکد.


پیروز باشید!
طراح باشی

پربازدیدها